记者从多家社会监测机构了解到，近期在减产协议持续发酵、美元连续上涨以及美国原油库存降低等利好消息刺激下，国际原油震荡上涨，导致11月30日(周四)成品油零售限价调整由下调预期转为搁浅预期，这意味着下半年以来零售限价连涨态势或将正式结束。
美国能源信息署(EIA)最新数据显示，上周美国原油库存下降，缓解了市场对美国原油供应过剩的紧张情绪。随后石油输出国组织(OPEC)积极寻求其他OPEC国家加入减产队列，有外媒援引消息人士说法称，OPEC与俄罗斯已拟好新的减产协议大纲，计划将减产协议时限延长至2018年年末，并将于11月30日产油国大会上宣布正式消息。加上受到感恩节假期结束后，美油投资者返市并积极加持多头仓位的影响，以及埃及武装袭击事件所引发的避险情绪提振，近期国际油价已连涨四天。
截至11月24日收盘时，纽约商品交易所明年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.93美元，收于58.95美元/桶，涨幅为1.60%。明年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.54美元，收于63.86美元/桶，涨幅为0.85%。
在此之下，国内油价调整参考的变化率由负向转为正向区间波动。据金联创测算，截至11月27日第七个工作日，参考原油品种均价为60.42美元/桶，变化率0.21%，对应的本轮汽柴油或将上调5元/吨。而卓创资讯监测的原油变化率为0.05%，对应汽柴油上调2元/吨。本轮调价窗口为11月30日24时。“国际油价仍处于高位震荡区间，本轮零售价搁浅概率较大。”机构分析师韩丛称。
卓创资讯分析师戴田东也认为，后期国际原油或呈现横盘震荡态势，故本轮油价或将面临搁浅，这意味着下半年以来零售限价连涨态势或将正式结束，消费者用油成本将维持在现有水平，加之加油站目前依旧有优惠政策，车主出行压力略有下降。
据卓创统计数据显示，今年我国成品油限价在经历“十涨六跌六搁浅”之后，89#汽油累计上调365元/吨，折合成升价为0.27元/升，0#柴油累计上调350元/吨，折合成升价为0.29元/升。其中，自7月以来，国内最高零售限价迎来“六涨四搁浅”局面，短短半年内92#汽油已累计上调0.76元/升。
