扬子石化采取多种措施，努力保持炼油装置的高负荷安稳生产。2019年，该公司成品油产量达680万吨，同比2.42%，创下历史最好水平。
该公司从源头着手，优化原油生产结构，加大新油种开发，根据加工适宜性、性价比，择机采购加工新油种和4非常见油种，全年加工油种达17个，有效改善了常减压装置进料性质，提升了装置加工量，全年原油加工量达1239万吨，创历史新高，为做大成品油产量奠定了基础。
扬子石化优化加工路线，充分挖掘炼油装置潜能增产成品油。该公司炼油厂增设一条轻污油回炼新管道，将油品罐区的轻污油通过新流程持续输送至2#催化装置回炼，将原油吃干榨净，实现了汽油增产。优化航煤原料结构，采取自产加外购的方式，做大航煤产量。他们还通过RSIM模型进行模拟计算，提出了不同原油加工操作参数控制方案，优化侧线采出量和轻油收率，最终实现了航煤、柴油的卡边控制，做到应拔尽拔，实现产量最优、效益最大。同时，优化重油加工路线，分质梯度利用重油资源，改高品质3#常减压减四线作渣油加氢原料；同时根据市场变化，抓住沥青路线效益优于焦化路线的契机，灵活调整焦化运行模式，保持月产沥青在5万吨以上。
针对加氢5300号装置催化剂运行末期活性不足的难题，扬子石化炼油厂优化原料性质，实施柴油组分油分质利用，充分发挥了各套加氢装置潜力。同时，结合全公司调和柴油各组分组成的不同，开展技术攻关。开创性投用5400#加氢催柴调和出口柴油和国VI柴油，月增产柴油超1.5万吨。
（陶炎）
