2月15日以来，国内液化天然气(LNG)价格稳中有升。截至2月21日，国内LNG出厂均价为6216.24元(吨价，下同) ，较2月15日上调56.83元。“随着近期气温回升以及成本支撑减弱，短期国内LNG价格将下跌。不过，LNG海陆差价有缩小趋势，预计后期市场波动会放缓，或以区间窄调为主。”中宇资讯LNG分析师翟翠萍分析认为。
城燃需求下降
随着2月4日立春节气到来，全国大部地区开始升温，城燃补库减少，国内LNG市场进入自然回调期。以陕西LNG出厂价格为例，2月10日的价格较2月3日回调350元，至5950元。不过，从2月11日开始，LNG市场开启集中上涨行情。
“这波集中上涨行情除了国内大范围降温天气原因外，还包括局部管道气受限、上游液位无压等因素。目前北方气温已经回升， LNG价格率先回稳。”翟翠萍说。
隆众资讯LNG分析师苗莹莹分析认为，本周，北部液厂在低库存支撑下推涨LNG出货价格，但气温较上周有小幅回升，城燃对LNG需求量有所下滑。另外，下游对高价货源有所抵触，市场逐渐转变为供大于求，LNG行情或将下行。
成本支撑减弱
在专用液化模式下，影响LNG生产的成本主要是原料气。近期原料气价格下跌，LNG成本端支撑减弱。
中石油2月下旬直供西北液厂原料气竞拍结果显示，成交量2400万立方米，成交价格为3.82~3.97元/立方米，较1月下旬下跌0.01~0.16元/立方米。
另外，近期船运成本也在下降。“2月10日，中石油国际液化天然气加注公司LNG加注船‘新奥普陀’号在深圳LNG码头顺利完成靠泊装载。自此，LNG加注船不必再千里迢迢跨省补液，加注公司的船运成本大幅降低。”苗莹莹说。
从原油市场看，2月14日石油输出国组织(OPEC)公布1月份月报，首次上调今年全球原油需求增速预测，但由于市场对全球经济增长放缓的担忧犹存，导致油价短线震荡下行。2月21日，纽约商品交易所3月交割原油期货价格下跌0.18美元/桶，收于76.16美元/桶；伦敦洲际交易所4月交割原油期货价格下跌1.02美元/桶，收于83.05美元/桶。“国际市场天然气价格通常采取与原油或石油产品价格挂钩的方式。所以，当国际油价下跌时，进口天然气价格也会下降，进而对国内市场造成冲击。”苗莹莹分析说。
海陆价差缩小
“今年1月，全国接收站LNG均价为7895.79元，国内LNG工厂出厂均价为6103.41元，海陆价差高达1792.38元，吸引了国产资源长距离运输补充。近期，在多种因素影响下，国产气价格开始上涨，而接收站价格却在走跌。截至2月21日，全国接收站LNG均价跌至7035.26元，海陆价差缩小到819.028元。当二者价差缩至一定程度，LNG市场基本就会回稳盘整。”翟翠萍说。
目前国内天然气对外依存度在40%以上。当前，欧盟对产能大国天然气实施制裁，国际天然气价格下跌。同时，欧洲LNG库存保持高位，东北亚市场整体供应充足，国际LNG市场对国内支撑不大。
目前，在国内LNG进口结构中，长协仍是主力。据隆众资讯统计，2023年，国内新建和扩建的LNG接收站中有3400万吨的接收能力计划投产，其中1700万吨接收能力在上半年投产的可能性较大。另外，配套的2023年计划执行的LNG长协在765.5万吨，因此进口供应预期增加。同时中俄东线山东段已经顺利投产，2023年管道天然气进口量也有增加预期，预计LNG价格将有所回落。（中国化工报 王红珍）