（记者 高? 杨尚陶）10月9日，在位于四川省甘孜藏族自治州的全球海拔最高民用机场——稻城亚丁机场，加油员王小军为最后一班民航客机加注完燃料后，盘点起当天的工作：“今天共计为两趟航班加注了5000升航空煤油。”机场供应站的航煤产品来自400公里外的四川石化。四川石化自2014年投产运行后，10年间为位于川西的5座高高原机场累计供应航空煤油超9500万升，可供常规支线客机绕地球飞行950圈。
从川西坝子遥望世界屋脊，这里群山环绕、风景壮美，海拔直线攀升，地貌纷繁复杂，为数不多的支线航班成为周边民众出行的空中“蜀道”。资料显示，标高在2438米以上的机场称为高高原机场。目前，世界海拔前15的高高原机场中，有5座位于川西高原。因其复杂的运行环境，高高原机场相较普通机场而言，对燃油品质、供应保障等提出更高要求。“我们具备航煤保障能力，目前，川西5座高高原机场所需产品均由四川石化供应。”四川石化计划经营部高级主管刘宏玉说。
近年来，随着国内民航业迅速发展，川渝地区航空煤油需求以每年约20%的速度快速增长。作为川渝地区航空煤油产品主要供应商之一，四川石化根据市场需求及时排产，加强生产计划和用户需求的衔接，开足马力扩大航空煤油产能，力保供应稳定性；坚持修订完善规律性排产清单，细化需求计划。2024年，四川石化航空煤油月均产量维持在13万吨以上，屡次刷新历史纪录。
“得益于四川石化的稳定供应，片区内的5座高高原机场可正常用油，这为整个地区的日常通行、抢险救援提供了坚实保障。”中国航油公司相关业务负责人李成鉴表示。