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吐哈油田深层致密气藏扩建“高速路”

2025-01-12 08:53辽宁350中国石油新闻中心

(记者 安凤霞 通讯员 何海波)12月6日,位于吐哈油田准东新区的石钱5井应用深层超深层压裂技术并配套低成本、低伤害的超高温压裂液体系,投产后日产气达1.45万立方米,最高日产气达22万立方米,刷新了吐哈油田深层致密砂岩气藏单井产量纪录。

近年来,吐哈油田勘探开发进入非常规、深层超深层领域。储层深度达4000至7000米,呈现致密、低孔、低渗的特点,必须通过水力压裂产生人工裂缝,油气井才会有产量。同时,深层超深层压裂伴随着超高温、超高压、高应力等苛刻条件,给压裂改造技术带来了更大挑战,急需开展深层超深层压裂技术攻关。

吐哈油田技术人员从压裂管柱、压裂液体系、压裂关键参数等方面着手,依托科研项目,开展储层物性评价、岩石力学分析,预测地层破裂压力,并与中国石油勘探开发研究院和工程技术研究院联合攻关,优选高抗压、大通径的压裂管柱,保证了井筒安全和大排量施工的需求。

此前的压裂液耐温范围为80至90摄氏度。现在深层温度为150摄氏度,会造成压裂液黏度下降、降解,挟砂性不好,导致施工砂堵。技术人员攻关形成耐温范围高于150摄氏度的低摩阻、低伤害压裂液体系,解决压裂液“储层耐温”和“井筒摩阻”之间的矛盾。其中,延迟交联的功能最具应用潜力,可实现延迟2至5分钟,使压裂液在井筒中保持低黏度降低摩阻、在储层内保持高黏度挟带支撑裂缝的支撑剂。同时,通过现场试验和进一步优化,使压裂液添加剂的浓度达到最佳配比,满足了低成本和低伤害的要求。

集成创新深层超深层压裂配套技术。针对储层致密、破裂压力高、造缝难等问题,吐哈油田开展了“小粒径砂塞打磨+低浓度砂塞预判+组合粒径支撑剂支撑+实时泵注调整”技术的集成应用,压裂改造深度最深超过6000米,施工压力最高达128兆帕,施工排量每分钟最大达到14立方米,实现了深层超深层储层从“压成”到“压好”的转变。

形成深层超深层压裂技术模板。吐哈油田结合储层特征,确定了“大排量全程高黏造长缝、低砂比组合粒径支撑剂、实时压力控制保障井筒安全”改造模式,将深层致密砂岩的“小孔喉”扩建成“高速公路”。

吐哈油田深层超深层压裂技术不断突破深度、压力、温度的界限,目前已完成压裂施工20余井次,在5000米以深储层压裂施工成功率达100%,设计符合率达100%。吐哈油田深层超深层压裂技术的日臻成熟,为后期开发建产提供了有力的技术支撑。

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