（通讯员 宋洋）由管道局建设公司承建的中国石油首个海底盾构工程——烟台港西港区LNG长输管道海域段盾构工程，自6月中旬试掘进以来，截至7月24日，已顺利掘进超260米，管片拼装212环，成型隧道外观良好，各项指标均满足设计和规范要求，进入提速阶段。
为做好盾构设备在掘进过程中的风险控制，管道局建设公司对世界先进的泥水加压平衡式盾构机进行“量身改造”，为其配备特殊软土刀盘与梯度分布合金刀具，构成“超硬龙齿矩阵”。技术人员严格控制掘进参数和管片拼装质量，保证盾构机在地下20多米处穿越中砂、粉质黏土、粉土和砾砂等复杂地质时姿态平稳。同时，依托先进施工技术和数字孪生系统，实时将盾构机的姿态、地质数据、管片拼装等信息传输至地面指挥中心的可视化平台。这有助于远端管控人员掌握盾构机的掘进运行状态，精准研判风险变化，实现全方位的检测和管控。在始发洞门封堵过程中，技术人员结合实际出渣地质，依靠自有技术，对洞门的注浆设备进行加工改造，通过查看洞门的注浆效果，确保始发洞门封堵作业顺利完成。