（通讯员 汤思宇）截至8月25日，锦州石化公司采用“公铁联运”模式运输油浆原料，累计节约运输成本128万元，综合卸车效率提高40%，切实践行了公司党委提出的“极限降本”和“生存降本”理念，在采购环节实现成本管控与效率提升的双重突破。
“公铁联运”，实现“1+1>2”。锦州石化直面油浆运输“铁路周转慢、公路成本高”的困境，采用“铁路干线+公路短驳”的“公铁联运”模式运输油浆原料，形成“铁路主动脉+公路毛细血管”的运输网络。
这一模式充分释放铁路“量大、价优、低碳”与公路“灵活、直达、快速”的协同优势，车辆装载效率和运输效率明显提高，彻底扭转了“车等人”的低效局面。
协同攻坚，助力降本增效。作为项目“先行军”，锦州石化物资采购部高效完成轨道衡超偏载检测功能升级、集装箱作业资质审批等关键前置工作，并主导95306系统全流程优化。面对初期NX系列车型适配难、卸车漏油等技术挑战，团队联合集装箱物流公司，24小时调度操作，推动车型优化与密封胶垫改良，为“公铁联运”模式推广奠定了坚实基础。
储运部通过“精准测算+技术创新”，完成15个“公铁联运”专用卸车鹤位改造：升级升温管线、优化鹤管结构，让传统栈桥具备接卸集装箱能力；同步改造铁路线调度系统，实现每次最多12车24箱的精准调度。同时，技术团队开展专项培训，保证月度接卸计划流畅执行。
生产运行部统筹协调推进全流程优化，科学配置运力，深挖车辆装载率潜力；建立覆盖操作、设备、输送的风险预警机制，实现“零事故”目标；强化与铁路、公路承运商的战略协作，建立严格的油浆输送、跟踪与监控机制，确保运输油浆合格率达到100%。
深挖成本，锻造竞争优势。锦州石化油浆“公铁联运”的成功实践，为公司应对复杂市场环境增添关键筹码。截至目前，“公铁联运”模式已累计执行704节集装箱运输，节约成本128万元。油浆“公铁联运”的规模化、集约化效应，将提升公司成本竞争力，为市场开拓提供强力支撑。
协同创新，激发组织活力。锦州石化相关部门联合攻坚，锤炼出“战略引领—市场开拓—生产保障—系统集成”的一体化作战模式，成为企业应对未来挑战、驱动持续创新的资本。“公铁联运”这一模式的成功应用，彰显了锦州石化以创新破除束缚、以管理聚集资源、以精益优化流程的能力。
锦州石化将总结成功经验，把这一模式推广至更多运输场景，持续深化管理创新与技术创新，狠抓提质增效措施落实落地，以攻坚姿态推进各项工作，为公司顺利完成全年任务目标、实现高质量发展注入持久动能。