中国石油报综合报道 11月19日，国家能源局发布今年10月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至10月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1864.5万个，同比增长54.0%。其中，公共充电设施（枪）453.3万个，同比增长39.5%，公共充电桩额定总功率达到2.03亿千瓦，平均功率约为44.69千瓦；私人充电设施（枪）1411.2万个，同比增长59.4%，私人充电设施报装用电容量达到1.24亿千伏安。
日前，国家发展改革委等6部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》（简称行动方案），明确到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。
按行动方案要求，我国将开展公共充电设施提质升级行动，针对城市、城际、农村充电网络的差异化补能需求，分类施策，建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络，加密高速公路服务区充电设施点位布局、优化设施功能结构，进一步下沉延伸农村充电网络、加大“春节返乡”充电需求保障。
同时，进一步优化居住区充电条件，明确新建居住区在固定车位100%建设充电设施或预留安装条件，既有居住区因地制宜补充充电设施，开展居住区“统建统服”模式试点。
充电设施的大规模扩张为新能源汽车消费提供了保障。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布的数据显示，10月新能源乘用车市场零售128.2万辆，同比增长7.3%，环比下降1.3%。10月新能源车国内零售渗透率为57.2%，较去年同期提升4.3个百分点。