（记者 王珊珊 特约记者 安宁）截至12月1日，吉林油田在黑79-29-45井和黑79-29-37井首次开展的气相示踪剂注入试验已进行2个星期，累计取样136井次，可精准识别注入二氧化碳气体见效方向，并可计算二氧化碳运移速度。此次试验，填补了吉林油田CCUS油藏监测技术中的一项空白。
随着吉林油田CCUS项目的持续推进，注气开发过程中，气窜现象频繁，传统液相示踪剂监测手段难以精准捕捉二氧化碳气体运移路径、波及范围及窜流通道，导致注气方案优化缺乏数据支撑，影响驱油效果，急需攻关新型示踪剂解决这一问题。
今年年初，吉林油田二氧化碳开发公司联合油气工艺研究院和西南石油大学，攻关气相示踪剂注入方法。在具体施工中，二氧化碳开发公司结合多年矿场经验，反复模拟推演测算注气压力、施工参数，借鉴“轮胎补气”的压力平衡原理，制定先泄压、后补压工艺流程，依托高压氮气瓶为气相示踪剂补压，成功解决了气相示踪剂耐温耐压性不足的难题，有效保证了其对二氧化碳注入的监测效果。
下一步，吉林油田将在此次成功经验的基础上，不断扩大气相示踪剂的使用范围，促进二氧化碳驱油水平不断提升。